Modèle: magnesium0018
marque: TCW China Wheel
Traitement De Surface: Noir, Brillant, Argent
Matériel: ALLIAGE
Lieu D'origine: Chine
Décalage: 42 mm, 50 mm, 20 mm, 15 mm, 30 mm, 40 mm, 18 mm, 45 mm, 10 mm, 35 mm, 0 mm
Distance Du Trou: 130 mm, 115 mm, 143,1 mm, 120 mm, 120,65 mm, 98 mm, 108 mm, 114,3 mm, 139,7 mm, 165,1 mm, 112 mm, 100 mm, 127 mm
Capacité d'approvisionnement et informa...
Détails d'emballage: emballé avec la boîte de carton
productivité: It depends on the orders
transport: Ocean,Air,Express
Lieu d'origine: Fabriqué en Chine
Soutenir: No matter how many of the orders, we can complete with them
Certificats : IATF16949、AMERICA DOT、EUROPE TUV、JAPAN VIA
Hafen: Guangdong, China
Type de paiement: L/C
Incoterm: FOB
Le prix des roues en alliage de magnésium est étroitement lié au matériau utilisé dans leur construction. Les roues en alliage de magnésium sont généralement plus chères que les roues en aluminium traditionnelles en raison du coût plus élevé du matériau de magnésium lui-même. Le magnésium est un matériau léger et durable qui offre des performances supérieures et des caractéristiques de manipulation par rapport à l'aluminium.
En plus du coût des matériaux, le processus de fabrication des roues en alliage de magnésium est également plus complexe et nécessite un équipement et une expertise spécialisés, ce qui peut contribuer au prix plus élevé. Cependant, les avantages des roues en alliage de magnésium, tels que l'amélioration de l'efficacité énergétique, une meilleure dissipation de chaleur et des performances améliorées, justifient souvent le coût plus élevé pour de nombreux consommateurs.
Dans l'ensemble, le prix des roues en alliage de magnésium reflète les avantages supérieurs de la qualité et des performances qu'ils offrent par rapport aux autres matériaux de roue.